發(fā)布時(shí)間：2025年3月19日 SKF
SKF進(jìn)口軸承在使用過程中，可能會(huì)出現(xiàn)一些構(gòu)造方面的問題，以下是一些常見的構(gòu)造難題：
密封性問題
潤(rùn)滑劑滲透腐蝕：部分軸承端蓋需要滲入潤(rùn)滑劑，當(dāng)潤(rùn)滑劑pH值低于6時(shí)，會(huì)迅速腐蝕軸承。鋼珠
無法正常旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致進(jìn)口軸承銹死、跑內(nèi)外圈，嚴(yán)重時(shí)膠本身、芯棒全部損毀。
異物進(jìn)入：如果密封性能不佳，外界的灰塵、雜質(zhì)、水分等容易進(jìn)入軸承內(nèi)部。這些異物會(huì)加劇軸
承的磨損，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致軸承卡死或損壞。比如在多塵的工作環(huán)境中，若密封不好，
灰塵進(jìn)入軸承后會(huì)與潤(rùn)滑油混合形成磨料磨損。
軸向力問題
鋼珠脫落：除因潤(rùn)滑劑入侵生銹毀壞外，軸承還可能出現(xiàn)“松掉”現(xiàn)象，即軸承鋼珠從“花籃”里
撒落到滾桶上，使印刷版滾桶、橡皮擦滾桶、膠等表面嚴(yán)重?fù)p傷。
軸向力失衡：不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致軸承承受的軸向力不均衡。這會(huì)使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)
過程中產(chǎn)生額外的應(yīng)力，加速軸承的磨損和疲勞損壞，縮短軸承的使用壽命。
游隙問題
游隙過大：如果軸承的游隙過大，會(huì)導(dǎo)致軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪聲，降低設(shè)備的運(yùn)
行精度和穩(wěn)定性。同時(shí)，過大的游隙還會(huì)使軸承內(nèi)部的鋼球和滾道之間的接觸面積減小，增加單位
面積的壓力，從而加劇磨損。
游隙過小：游隙過小會(huì)增加軸承的內(nèi)部負(fù)荷，使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生過多的熱量，容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱
、卡死等問題。此外，過小的游隙還會(huì)限制軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低設(shè)備的靈活性和效率。
保持架問題
材質(zhì)不佳：保持架的材質(zhì)如果質(zhì)量不好或選擇不當(dāng)，可能會(huì)在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生變形、破裂等情
況。例如，保持架的強(qiáng)度不夠，在鋼球的高速?zèng)_擊和摩擦下容易損壞，進(jìn)而影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理：保持架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如果不合理，可能無法有效地固定鋼球，導(dǎo)致鋼球在運(yùn)轉(zhuǎn)過程
中出現(xiàn)滑動(dòng)、竄動(dòng)等現(xiàn)象，增加軸承的摩擦和磨損。
綜上所述，SKF進(jìn)口軸承在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)多種構(gòu)造難題，這些問題都會(huì)影響軸承的性能和
使用壽命。因此，在選擇和使用SKF進(jìn)口軸承時(shí)，需要充分考慮其構(gòu)造特點(diǎn)和工作環(huán)境，采取相應(yīng)
的措施來預(yù)防和解決這些構(gòu)造難題，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行和可靠性。
